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1050軋機支承輥軸承應用優化

　　摘要：對某公司的1050軋機支撐輥軸承使用做跟蹤記錄，發現軸承消耗90%都在集中在下輥箱，短時間異常損壞，嚴重影響了軋機的正常作業。
 

　　一、軸承損壞現象、特點

　　1、所損壞的軸承均為下輥箱軸承，都發生外圈承載區，剝落或開裂現象。

　　2、損壞的軸承同時軸承箱壓蓋密封圈發生破損，皸裂、硬化、變形。

　　3、軋輥輥徑處對應密封圈唇口迷宮環磨損凹槽。

　　4、軸承箱大量聚集冷卻液。

　　5、內圈有跑圈現象，內圈端面異常磨損。

　　6、軸承外圈對應的軸承箱孔徑表面嚴重損傷。

　　二、分析原因

　　從上述2/4現象可直接判定整個軸承輥系的密封及潤滑存在問題，因為上輥相對于下輥，除軋制負荷相對小一點的因素外，最主要的就是工作環境相對優越，不受冷卻液或清洗液的侵害，即上輥軸承的潤滑不存在問題，在相同的轉速和相近的軋制力下軸承不宜損壞，因此可判定下輥軸承特別容易損壞主要因素之一就是密封、潤滑出現問題。密封無效的情況下冷卻液及外徑污染物直接進入到了下輥軸承箱內部，聚積在軸承的承載區，始終侵害軸承的潤滑脂，以至潤滑效果完全失效，最終導致金屬與金屬之間發生摩擦，軸承短期內發生剝落。

　　軸承外圈的開裂可判定為現象6是直接導致因素，軸承外圈和輥箱外徑(缺陷較大)配合，較少的接觸面積、凸點、橢圓等等一系列因素導致外圈破損開裂。
 

　　三、整改建議

　　1、建議加裝防水迷宮，能夠使有害液體有效的引流掉，不直接侵害軸承，恢復軋輥迷宮環(輥徑防水套)的外徑表面精度，杜絕因迷宮環(輥徑防水套)卡傷或磨損造成密封圈的短時間破損。

　　2、下輥軸承箱孔修復，由于軸承損壞，拆卸刮傷，軸承箱孔存在變形橢圓，嚴重影響軸承正常使用，限制了軋機的正常作業，通過修復恢復軸承箱孔與軸承外圈的精度配合，提高軸承穩定運行性能。

　　3、修磨因跑圈、卡傷造成的輥徑表面損傷，特別是軸承內圈內徑端面接觸對應區的擠壓凸起及毛刺，杜絕輥徑表面銹蝕。

　　4、配備支承輥輥徑測量的外徑千分尺，對輥徑尺寸(修復后的軸承位輥徑)進行到廠復測、記錄，控制合理的公差范圍，所以必須在軸承內圈安裝前經行檢測。

　　5、更換磨損出現場凹凸的迷宮環，合理配合與密封圈的尺寸配合。